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单主梁门式起重机

        单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。        门架为箱形单主梁两支腿结构,起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式,大于20t时小车采用水平反滚轮式,在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式,支腿与下横梁组成L型,支腿两侧一般均带有悬臂,吊运物品时过跨能力强,便于将物件从跨内转运到悬臂下。小车为侧面悬挂方式,吊具布置在主梁侧面,起重量≤20t时采用垂直反滚轮二支点形式,起重量>20t时采用水平反滚轮三支点形式。        操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。        供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。        
产品系列:门式起重机
  • 传动环节少,传动效率高,故障点低;
  • 高品质零部件,维护量小,使用寿命长;
  • 整机变频调速,起制动平稳,使用安全方便;

产品信息

        单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。

        门架为箱形单主梁两支腿结构,起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式,大于20t时小车采用水平反滚轮式,在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式,支腿与下横梁组成L型,支腿两侧一般均带有悬臂,吊运物品时过跨能力强,便于将物件从跨内转运到悬臂下。小车为侧面悬挂方式,吊具布置在主梁侧面,起重量≤20t时采用垂直反滚轮二支点形式,起重量>20t时采用水平反滚轮三支点形式。

        操作方式采用闭式司机室,内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。

        供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。

        

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